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江苏都市网 汽车频道 市场动态 越野世家再创新品牌--北汽幻速 自主SUV格局裂变

越野世家再创新品牌--北汽幻速 自主SUV格局裂变

字号: 2014-03-05 15:58:14我要评论()条 来源:江苏都市网

继BJ40上市之后,北汽又向SUV市场投入了一颗重磅炸弹。北汽将于3月底发布全新SUV品牌北汽幻速,并同步推出两款经济型SUV产品幻速S2/S3。幻速品牌的发布,意味着北汽正式进入经济型SUV领域的竞争。至此,北汽将形成越野车品牌BJ和多功能车品牌幻速“双SUV品牌”,成为国内少数兼顾越野和城市SUV两个细分市场并推出成熟品牌的企业,自主SUV市场的格局裂变正在酝酿。

双剑出击 北汽意欲何为?

北汽在业内有“越野世家”的名号,制造越野车的历史最早可追溯到1961年,首款产品北汽212曾是几十年里国产越野车的经典之作。上世纪80年代,北汽与克莱斯勒合资成立北京吉普,通过2020系列等王牌产品,形成了北京吉普、红旗、上海轿车三分天下的局面。与北京吉普合资结束后,北京汽车一直在谋划民用越野车业务板块的整体布局。去年年底,千呼万唤始出来的硬派越野车BJ40正式上市,填补了自主民用越野车的市场空白。

然而,理想很丰满,现实很骨感,目前越野车品牌销量最好的Jeep月销量也仅有5000-6000辆,BJ40注定是小众车型。想要振兴“越野世家”,北汽必须倚重城市SUV。这就是北汽两面出击,推出多功能车型品牌幻速的重要原因。

“北汽战略路线很清晰,就是打造BJ与幻速两个互补品牌,分别进攻专业越野和城市多功能车两个细分市场,满足不同细分市场需求。BJ品牌的使命是帮助北汽重振越野精神,树立越野旗帜,而真正承担销量任务的将是幻速品牌及北汽旗下的其他城市SUV产品。只有这两个品牌都做好了,北汽才能真正执掌越野之家的威望。”分析人士指出。

分线突围 搅动自主SUV格局

北汽选择在今年发布幻速品牌、进入城市SUV市场,机遇和危机并存。

乘联会数据显示,2013年,SUV市场仍然是增长最快的细分市场,整体销量实现303.97万辆,较2012年的201.42万辆增长逾半,在乘用车市场的占比提升至18.6%。其中,自主品牌SUV销量由2012年的85.68万辆增至123.89万辆,同比增长44.6%,占国产SUV份额超四成,仍然是自主品牌增长最快的细分市场之一。随着中国的80后、90后成为消费主力和低线城市消费市场的快速崛起,SUV“愈加受宠”的局面不会变,未来仍将是SUV的黄金时代,自主SUV也备受其利。

不过,自主SUV也面临危机。当前,自主品牌的主要竞争优势在小型及紧凑型SUV领域,哈弗H6、长城M4、比亚迪S6、奇瑞瑞虎等15万元以下车型贡献了大部分销量。长期缠绵于低端市场,且面临合资价格下压、大举进攻小型SUV市场的大环境,自主SUV的生存空间越来越受限。北汽接连祭出BJ和幻速两张王牌,目的就是分线突围,为自己争取更多的成长机会。

在高低端市场采取不同策略,北汽分别推出不同的品牌及拳头产品。BJ品牌承担的品牌使命大于销量。首款车型BJ40定价14.65-18.66万元,主打中高端SUV市场,在纯越野领域和Jeep等合资品牌展开竞争,后续将要推出的B70、B90也将进一步开拓这个细分领域。而预计售价在6-8万元的经济型城市SUV幻速S2/S3则聚焦中低端市场,和长城M4、长安CS35、奇瑞瑞虎等自主车型展开竞争。与竞争对手相比,幻速S2/S3在后驱动力与越野通过性上有独特的优势,多项超越同级的舒适性便利配置又让其更具竞争力。特别是七座版的幻速S3,其作为6-8万元唯一一款七座SUV,在中国“4+2+1”家庭结构渐成主流且计划生育政策放开的大背景下,有望成为一匹黑马。

综上所述,在“越野SUV”和“城市SUV”两个市场上左右通吃,是北汽未来SUV战略的核心。随着BJ40的上市和抢购潮的来临,北汽的越野牌已经有了和牌的迹象。下一步就是幻速品牌发布及两款新车的上市。它的出现,能给经济型SUV市场带来多大的骚动,让我们拭目以待。

Tags:越野

来源:江苏都市网 编辑:时光隧道

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